 |
|
Start
Nr.
|
Fahrer
|
Beifahrer
|
PKW
Hersteller
|
PKW
Bezeichnung
|
Bj.
|
BK1
|
BK 2
|
DK1
|
DK2
|
DK3
|
DK4
|
DK5
|
Strafp.
|
Gesamt-
strafp.
|
Platz
|
|
78
|
Engelhardt, Sarah
|
Suton, Stefan
|
Mercedes
|
SL 280
|
1970
|
0
|
5
|
0
|
2,0
|
0,0
|
0,0
|
2,8
|
9,8
|
9,8
|
1
|
|
73
|
Rittmeier, Meinhard
|
Rittmeier, Marvin
|
Mercedes-Benz
|
200/8 Automatic
|
1970
|
0
|
5
|
3
|
10,0
|
1,3
|
0,0
|
0,7
|
20,0
|
20,0
|
2
|
|
59
|
Grosalski, Wolfgang
|
Rubenhager, Joachim
|
VW
|
Käfer 1300 Cabriolet
|
1968
|
5
|
5
|
3
|
6,0
|
0,6
|
0,9
|
1,0
|
21,5
|
21,5
|
3
|
|
51
|
Ernst, Hermann-Josef
|
Weinert, Michael
|
Jaguar
|
Type E
|
1966
|
5
|
5
|
0
|
1,0
|
0,2
|
1,2
|
10,0
|
22,4
|
22,4
|
4
|
|
54
|
Kirschner, Rigo
|
Kirschner, Sonja
|
VW
|
T1 Bus Deluxe (Samba)
|
1967
|
5
|
5
|
0
|
10,0
|
0,6
|
2,7
|
0,3
|
23,6
|
23,6
|
5
|
|
62
|
Samorey, Harald
|
Samorey, Torsten
|
MG
|
C
|
1969
|
0
|
5
|
7
|
7,5
|
0,1
|
2,1
|
3,4
|
25,1
|
25,1
|
6
|
|
67
|
Krusius, Werner
|
Krusius, Oliver
|
Mercedes-Benz
|
250 CE/W 114
|
1969
|
10
|
5
|
3
|
1,5
|
0,7
|
0,3
|
5,3
|
25,8
|
25,8
|
7
|
|
77
|
Clemens, Bernd
|
Clemens, Christa
|
MG
|
B-GT
|
1970
|
5
|
15
|
0
|
4,5
|
0,3
|
0,3
|
2,0
|
27,1
|
27,1
|
8
|
|
68
|
Kubiak, Benno
|
Filz, Ute
|
Mercedes-Benz
|
W113 Pagode
|
1969
|
5
|
10
|
0
|
9,5
|
0,1
|
2,1
|
3,4
|
30,1
|
30,1
|
9
|
|
70
|
Wilhelms, Hartmut
|
Wilhelms, Manfred
|
Audi NSU
|
NSU TT
|
1970
|
20
|
10
|
0
|
10,0
|
0,4
|
0,0
|
0,8
|
41,2
|
41,2
|
10
|
|
63
|
Zinzius, Ralf
|
Zinzius, Christiane
|
TRIUMPH
|
Spitfire MK 3 1300
|
1969
|
25
|
15
|
0
|
10,0
|
0,8
|
0,9
|
0,1
|
51,8
|
51,8
|
11
|
|
55
|
Heinen, Peter
|
Hoppe, Ralph
|
BMW
|
2000 ti lux
|
1967
|
40
|
5
|
0
|
10,0
|
0,5
|
0,3
|
0,2
|
56,0
|
56,0
|
12
|
|
53
|
Lützenkirchen, Stephan
|
Weiderer, Franz
|
Ford
|
Mustang
|
1966
|
55
|
5
|
0
|
0,5
|
0,4
|
0,3
|
1,6
|
62,8
|
62,8
|
13
|
|
56
|
Koch, René
|
Antonivic, Natascha
|
Ford
|
Mustang
|
1967
|
55
|
5
|
0
|
3,5
|
0,0
|
0,9
|
0,7
|
65,1
|
65,1
|
14
|
|
5
|
Krüth, Rainer
|
Krüth, Angela
|
Austin Healey
|
MK3
|
1966
|
50
|
10
|
0
|
1,0
|
0,4
|
3,9
|
1,2
|
66,5
|
66,5
|
15
|
|
57
|
Reck, Peter
|
Aue, Marcus
|
Toyota
|
Landcruiser FJ 45
|
1968
|
25
|
25
|
7
|
2,5
|
3,5
|
2,1
|
4,8
|
69,9
|
69,9
|
16
|
|
69
|
Klinger, Bernd
|
Klinger, Edeltraud
|
DAF
|
Coupe
|
1970
|
65
|
15
|
3
|
3,5
|
0,3
|
2,4
|
6,0
|
95,2
|
95,2
|
17
|
|
75
|
Wenzl, Andreas
|
Radke, Sabine
|
Alfa Romeo
|
GT 1300 Juniro
|
1970
|
70
|
10
|
3
|
7,0
|
0,2
|
1,5
|
3,9
|
95,6
|
95,6
|
18
|
|
66
|
Schrammen, Marcus
|
Macherey, Stefan
|
Ford
|
P7 b 26 M Deutsch Cabrio
|
1969
|
70
|
15
|
0
|
7,5
|
0,1
|
3,9
|
4,5
|
101,0
|
101,0
|
19
|
|
60
|
Kelz, Sascha
|
Kaan, Gröksu
|
Porsche
|
912
|
1968
|
70
|
25
|
0
|
10,0
|
0,1
|
1,5
|
4,3
|
110,9
|
110,9
|
20
|
|
58
|
Salini, Francesco
|
Schönfeld, Doris
|
Alfa Romeo
|
105
|
1968
|
85
|
10
|
0
|
10,0
|
0,1
|
3,9
|
2,6
|
111,6
|
111,6
|
21
|
|
72
|
Hintzen, Markus
|
Hintzen, Sabrina
|
VW
|
Karman Ghia Cabrio, Typ 14
|
1970
|
75
|
30
|
0
|
4,5
|
2,4
|
1,5
|
1,6
|
115,0
|
115,0
|
22
|
|
64
|
Hoehner, Dr. Uwe
|
Hauptmann, Manfred
|
Jaguar
|
E-Type
|
1969
|
85
|
15
|
3
|
5,0
|
0,1
|
5,1
|
7,1
|
120,3
|
120,3
|
23
|
|
61
|
Lautenschlager, Rainer
|
Linke, Andreas
|
TRIUMPH
|
TR 250
|
1968
|
70
|
30
|
0
|
10,0
|
0,8
|
6,0
|
3,8
|
120,6
|
120,6
|
24
|
|
76
|
Skiber, Manfred
|
Heinen, Oliver
|
NSU
|
TT
|
1970
|
65
|
30
|
0
|
10,0
|
1,0
|
6,0
|
9,1
|
121,1
|
121,1
|
25
|
|
4
|
Stüttgen, Marnie
|
Stüttgen, Björn
|
Citroen
|
AMI 6
|
1969
|
95
|
20
|
10
|
5,0
|
6,9
|
4,2
|
4,4
|
145,5
|
145,5
|
26
|
|
71
|
Daquila, Antonio
|
Daquila, Katharina
|
ALFA ROMEO
|
Coupé
|
1970
|
20
|
150
|
7
|
1,0
|
1,0
|
25,0
|
25,0
|
229,0
|
229,0
|
27
|
|
50
|
Heinen, Adi
|
Wirtz, Gerda
|
Ford
|
Mustang
|
1966
|
70
|
n.g.
|
3
|
7,0
|
0,3
|
25,0
|
25,0
|
130,3
|
n.g.
|
28
|
|
79
|
Lux, Gerd
|
Hauk, Franz
|
Ford
|
Mustang
|
1967
|
55
|
n.g.
|
7
|
1,0
|
0,0
|
25,0
|
25,0
|
113,0
|
n.g.
|
29
|
|
Teilnehmer Klasse 3:
|
Anzahl Starter: 29
|
gewertet: 27
|
nicht gewertet: 2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
